[摘要] 中国南车和中国北车的合并终于尘埃落定,中国中车6月8日复牌后经历一日涨停和一日大跌,未能走出“神车”预期。周三(6月10日),该股连续第二日大跌,截至9时35分,该股报26.96元,跌幅超8%。
中国南车和中国北车的合并终于尘埃落定，中国中车6月8日复牌后经历一日涨停和一日大跌，未能走出“神车”预期。周三(6月10日)，该股连续第二日大跌，截至9时35分，该股报26.96元，跌幅超8%。
6月9日，中车上演了“从涨停到跌停”的蹦极式暴跌，单日市值蒸发1700亿元。集合竞价阶段以涨停价买入的近40亿元资金，被“秒套”近20%。
到底是谁在砸盘？查询龙虎榜发现，国信证券大连和平广场证券营业部单日卖出中国中车股票高达11.65亿元。根据该营业部前期操作来看，背后极有可能是一位通过北车换股进入中车前十大股东的个人投资者。
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