[摘要] 车行至三亚市绕城高速荔枝沟路段，总会看到一座光秃秃的废弃矿山，与周边郁郁葱葱的环境形成了强烈的反差。记者今天从三亚市有关部门获悉，该市今年将复绿包括这座废弃矿山在内的43座，还三亚一个“青山绿水”面貌。
三亚将复绿43座废弃矿山
用三年时间完成高速公路、铁路沿线山体生态修复
车行至三亚市绕城高速荔枝沟路段，总会看到一座光秃秃的废弃矿山，与周边郁郁葱葱的环境形成了强烈的反差。记者今天从三亚市有关部门获悉，该市今年将复绿包括这座废弃矿山在内的43座，还三亚一个“青山绿水”面貌。
三亚市林业局有关负责人表示，抱坡岭废弃矿山是三亚市重要的城市背景山体。由于历史的原因，前期开采石料的过程中，未能做到科学开采利用等原因，抱坡岭矿山形成三亚市大的废弃矿坑，受损面积达6.3万多平方米，高度100多米。
华盛水泥厂的废弃矿山位于绕城高速公路的出口交叉口，生态景观破坏严重，修复工程技术难度大，是三亚市“双修”工作的重点工程之一。该项目建成后，裸露山体将全面覆盖植被，与周围环境融为一体。山体绿化后将起到固定土壤、保持土壤肥力的功能，植被层的截流可大大减弱雨滴对地表的冲击力，形成一个良好的生态系统。
为了把抱坡岭山体恢复工程打造成为“双修”工作的典范工程，三亚市林业局邀请中国城市景观规划院和北京土人规划设计院专家现场指导，通过山体修复打造抱坡岭矿山森林公园，变废为宝，将这废弃矿山建设成为三亚新的旅游景区。
据了解，目前全市有50个废弃矿山(含建筑用粘土矿石料矿)。其中，43个废弃矿山需要实施治理工程。近期，市林业局将对绕城高速公路沿线两侧可视范围内的6个受损山体继续进行生态植被修复，用三年的时间完成高速公路、铁路沿线山体生态修复。
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