[摘要] [提要]今年以来,全市先后有50家建筑渣土运输单位154辆渣土车辆因超载、密封不严、未密闭、撒漏乱倒渣土等原因被扣分。
针对近期渣土车多次出现运输安全问题，市区两级渣土专项整治组全面启动渣土运输安全整治行动，交警、交通、城管等部门持续开展联合执法行动，严查渣土车违法运输行为。市渣土办按照《济南市建筑渣土运输单位及运输车辆日常管理记分办法（试行）》，对相关被查处渣土车辆及运输单位进行扣分管理。
今年以来，全市先后有50家建筑渣土运输单位154辆渣土车辆因超载、密封不严、未密闭、撒漏乱倒渣土等原因被扣分。其中，7辆渣土车辆因扣分满30分，被摘牌停运整改一个月，整改期间不得从事渣土运输；3家渣土运输单位因车辆违规累计扣分满60分，被济南市建筑渣土专项整治组书面警告；1家运输单位因扣分满100分，被责令停运一个月进行整顿。
“亮牌”行动剑指遮挡号牌
5月29日晚上，在历城区工业北路小辛庄旧村改造工地门口，历城区渣土监管员正在用拖把对渣土车大号牌进行反复擦拭，“车辆在工地内装土时，尘土很容易遮盖大号牌，出工地时，用拖把一擦，立马就很清楚，想闯红灯也不敢了。”历城区城管局工会主席曹永军告诉记者。
据了解，历城区目前规模以上渣土工地有11处，为保障出入工地所有渣土车辆号牌清晰，历城区渣土办为所有渣土处置工地配发拖把、水桶等工具，开展“亮牌”行动，所有进出渣土车辆，发现号牌不清晰的，立即予以擦拭。
同时，为加强工地源头监管，历城区进一步理顺渣土扬尘治理职权，建立由区建委牵头工地源头管理，区交警大队牵头渣土运输和车辆管理，区城管局牵头渣土场建设与运行管理，各街镇负责渣土临时堆放管理，区城管执法、公安、环保等相关部门参与的协作机制，凝聚多方力量，形成齐抓共管合力。“现在工地开工前，我们相关监管人员都会召集建设方、施工方和运输方三方代表开会，反复提醒各项扬尘治理措施达标。”联合执法严查违法运输
在抓好源头监管的同时，针对部分渣土车闯红灯、逆行等违规问题，历城区城管、城管执法、交警、特警、巡警、交通、乡镇办事处等多家部门每晚开展夜间渣土车辆违规联合整治行动，进行突击检查，查扣违规车辆及相关通行证件，及时发现问题，并现场处理，做到时间发现、时间到达、时间处置、杜绝夜间渣土违规倾倒行为发生。截至目前，全区累计查处违规渣土车辆40余起。
与此同时，全市各区渣土专项整治部门也相继开展联合执法行动，发现渣土车违法行为一律从严从重处罚。市渣土办相关负责人表示，5月21日全市启动建筑渣土处置运输安全生产集中整治专项行动以来，公安、交警、城管等部门持续加大违规查处力度，先后有34辆渣土车因后放大号不清晰、撒漏及超载被查处。根据交警部门抄送的信息，市建筑渣土专项整治组对上述车辆进行扣分处理。天桥区周龙王运输协会因所属车辆违规扣分满100分，公司所属渣土运输车辆上缴城建号牌，停运整改一个月，整改期间不得从事建筑渣土运输。
多措并举破题“倾倒难”
“源头、末端还有路上这‘两点一线’之间，哪一环节出问题都不行，前边管好了，如果没有落实好渣土倾倒问题，问题依然会很多”，曹永军告诉记者。近段时间以来他反复奔波于不同地区开展周旋，协调处置各类渣土乱倒事件。
曹永军介绍，历城辖区面积大，运输距离远，整治乱倒压力增大。为此，历城区不断开拓正规渣土倾倒点，今年以来，先后新建2处大型正规渣土倾倒场，新增3处渣土临时倾倒点，新增渣土倾倒量1500余万立方米，有效缓解渣土倾倒难题。
华山区域作为历城重点项目，片区内的渣土治理工作尤为重要，区城管局安排执法人员驻扎在华山片区，并与建设单位搭建信息沟通机制，联合对华山区域内渣土运输行为进行管理，严查外来渣土车辆进入华山区域倾倒。目前华山区域已有29人进行日常渣土巡查工作，设置6处堵截点并设置10处限高杆。
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